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油泵(供油泵)主要故障、原因及处理方法
一、油泵不运转
为了排除故障,必须检查产生故障的原因。为此,应对油箱中是否有油、阀门是否关闭堵塞,系统中是否有空气,油过滤器及喷油嘴是否干净、油压及真空度是否正常等可能的原因进行排除。若仍无法解决问题.应检查马达与油泵间的联轴器是否完好。如果油泵仍无法运转,应更换油泵。
油泵不吸油
整个系统的可靠运行与油泵的吸油能力、油箱与油泵相对位置有很大关系。在油泵无法吸油的情况发生时,首先将真空表安装在油泵的正确接口上,假如在系统运行后,真空表的指示数值仍为0,则需检查:
1、是否只有马达转动,而油泵轴没有转动。这较可能是联轴器失效或松动。
2、假如油泵确实运转,则检查油泵的旋转方向与速度是否正确。
在检查时,真空表应接在油泵上,假如确定没有真空度,可作大致的检查,即在油泵旁边放置一小桶燃油,油泵吸人端插入油桶,启动油泵,看油泵是否能吸入,并注意油泵的滤油器是否已及时装上。经检查,仍然不能吸油,只能更换油泵。
油泵产生噪声
在启动后不久,油泵即发出噪声,并且其音量逐渐增加,则很可能是吸油管路上的阀门仍关闭,没有打开,使真空度增加,油气分离,空气进入油泵,油泵发出“声”。一般情况下,当真空度达到一0.5×10a时,油泵即会吼叫,这时应立即将阀门打开。
在吸油管上的油过滤器,截止阀被堵塞或吸油管被压时,也会使油泵产生噪声。其他原因还有:吸油管径不匹配,太大的吸油高度差或管路被污物堵塞等。
当吸油管漏气时,油泵也会发出噪声,这时安装压力表来检查油压,这时压力表的指针会乱跳。即真空度太低时,表明有漏气。
故障原因确定后,即可采取相应的处理方法。
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